诺顿传动(图)-联动丝杆升降机-丝杆升降机

SWL蜗轮蜗杆升降机

　蜗轮丝杆升降机是一种布局紧凑、传动比大，在必定条件下具有自锁功用的传动机械。并且装置便利、布局合理，得到越来越广泛的运用。它是在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得十分低的输出速度，比单级蜗轮升降机具有更高的功率，并且振荡小、噪声及能低。

　　一、常见问题及其缘由

　　1．升降机发热和漏油。为了进步功率，蜗轮升降机都选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用略微硬一些的钢材。由所以滑动冲突传动，作业中会发作较多的热量，使升降机各零件和密封之间热膨胀发作不一样，从而在各合作面构成空地，光滑油液由于温度的升高而变稀，易构成走漏表象。

　　构成这种状况的缘由主要有四点，一是原料的调配不合理；二是啮合冲突面外表的质量差；三是光滑油增加量的挑选不正确；四是装置质量和运用环境差。

　　2．蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降机正常作业时磨损很慢，某些升降机能够运用10年以上。若是磨损速度较快，就要思考选型能否正确，能否超负荷作业，以及蜗轮蜗杆的原料、装置质量或运用环境等缘由。

　　3．传动小斜齿轮磨损。通常发作在立式装置的升降机上，主要与光滑油的增加量和油种类有关。立式装置时，很简单构成光滑油量缺乏，升降机中止作业时，电机和升降机间传动齿轮油丢失，联动丝杆升降机，齿轮得不到应有的光滑保护。升降机发动时，齿轮由于得不到有用光滑致使机械磨损乃至损坏。

　　4．蜗杆轴承损坏。发作毛病时，即便减速箱密封，仍是常常发现升降机内的齿轮油被乳化，伞齿轮丝杆升降机，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于升降机在作业一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后发作的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装置工艺密切相关

丝杆升降机出现动力不足的原因有哪些？

1.设备的供油泵有问题。这种情况通常是因为供油泵有问题，可以通过检查或修理供油泵来解决。螺旋丝杆升降机

⒉油位过低或进油滤清器堵塞。在这种情况下，如果你想避免它，你不仅要在平时添加足够的油，还要经常清洗滤油器。3.换向阀夹紧得很紧。由于换向阀或设备内部泄漏，此时需要更换设备的换向阀组件。

4.安全阀压力调整不符合要求。由于螺旋升降机的安全阀压力调整不符合要求，蜗轮丝杆升降机，调整到设备的额定压力值后，问题可以解决。这四点是根据我们多年的经验总结出来的。如果有任何我们不明白或不明白的地方，我们可以随时咨询诺顿传动

通常升降机基本上有快慢两种速度，这是蜗轮蜗杆传动比决定的。

以SWL2.5为例快速用P表示，丝杆升降机，速比为 6：1；慢速用M表示，速比24：1同时丝杆的螺纹尺寸（包括螺距）是固定的。

而计算升降速度的重要参数就是螺距。SWL2.5的螺距为6mm，那么我们以4P普通电机来计算（4极输出转速:1450 r/min），那么升降机快速时升降速度：1450(输入转速)÷6(速比)×6mm(螺距)= 1450 mm/min

慢速时升降速度：1450(输入转速)÷24(速比)×6mm(螺距)= 362 mm/min再进一步假定你的升降机行程为500mm.那么走完全程所需要时间为：

快速时升降速度：500mm÷(1450 mm÷60s)=20.7s(秒)

慢速时升降速度：500mm÷(362 mm÷60s)=83s(秒)

如有疑问请联系诺顿客服

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